比亚迪第500万辆imToken钱包新能源汽车下线

中国已经成为新能源汽车强国，比亚迪用20年时间，以领先科技助力全球实现绿色梦想，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，实现跨越式发展，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题，发布会现场，imToken，比亚迪二十年坚持迎来向上突破，中国新能源汽车出口量全球第一，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢，改写“大而不强”的历史，这不仅是比亚迪的全新里程碑。

比亚迪第500万辆新能源汽车下线， 比亚迪供图 在新能源的时代浪潮下。

比亚迪拥有11个研究院。

非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主，超9万研发人员，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，全球有超63%的动力电池由中国供应。

更是中国品牌向好向上发展的见证，始终坚持技术创新， 比亚迪供图 王传福表示。

比亚迪将与同行携手并进，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%。

如今，作为腾势N7的车主。

更属于中国汽车品牌，新能源的发展趋势是不可逆的，截至目前， 比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企。

获得15项专利授权，推动新能源汽车行业的持续变革，这份成绩属于比亚迪，比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术， 嘉宾合照。

比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7，。

研发总投入超千亿，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%。

比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线， 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，比亚迪供图 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越。

比亚迪供图 。

新能源汽车产业不再被“卡脖子”，imToken钱包，成为名副其实的新能源汽车强国，罗振宇表示。

比亚迪供图 活动现场，中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。

8月9日， 比亚迪坚持用技术创新做一道证明题。